4月4日-17日,湖南经视《经视观察》推出六集专题访谈节目《湖南一起“闯”》,多路记者深入五大物流通道运营中心、生产加工制造和外贸物流企业生产现场进行调研,结合科学直观的数据统计,邀请包括湖南省人民政府口岸办主任郭宁、省商务厅口岸物流处负责人、五大国际物流通道相关负责人以及北上广深行业顶级专家在内的访谈嘉宾,就湖南的“闯关”进行多角度探讨。

一是多位展示湖南“陆海空江”立体出海的闯关成果。湖南经视记者着眼湖南省确立的“全省统筹、全省覆盖、全省联动”的物流体系建设原则,关注五大国际物流通道和集结中心正在按步骤按时间节点有条不紊进行,效果凸显。展现了一系列的详实科学的统计数据:中欧班列(长沙)首次突破1000列,全国排名第四,今年以来已运行200列,今年1至2月,岳阳城陵矶口岸完成集装箱吞吐量11万标箱,同比增长率超过30%,今年将正式突破100万标箱的“小目标”,展示了湖南“陆海空江”立体出海的闯关成果。

二是做出“蓄力跃出“内陆樊篱”的前瞻性判断。《“集装”出海》节目中,记者深入调研发现,五大国际物流通道普遍存在集装箱出去多、回来少,“重去轻回”导致省内市场集装箱周转困难“一箱难求”,那么内陆湖南发展对外贸易若“借道出海”,在通关服务、物流议价等方面如何避免受人裹挟,观察记者专访省口岸办主任郭宁和京深两地业内专家,着力探讨如何打通内外贸货物流转“双循环”,为破解湖南对外贸易集装箱周转难、物流成本高这一难题寻找切实可行的解决方案。

三是搭建“更快更深向远洋进发”的建言通道。《湖南一起“闯”》系列节目还积极促成北上广深的行业顶级专家和企业家代表通过节目建言献策。《直航的远方》节目中,专家们根据目前中部地区内陆港国际直航线路货源竞争日趋激烈的现实情况,提出岳阳城陵矶港要实施拓展近海直航扥同时,需着力拓展远洋接力航线,与长三角经济带紧密捆绑,实现长江“黄金水道”江海联运“走出去”战略的可贵建言。

《湖南一起“闯”》系列节目全方位展现了湖南五大国际物流通道和货运集结中心的建设取得的成绩,深入探讨了内陆湖南如何充分发挥“一带一部”区位优势来扩大东盟和RCEP“朋友圈”,而正是湖南人的敢闯敢拼,让世界离湖南更近的这一主题也自然而然的有效表达。